“中國基建,讓全世界獲益?!边@樣的贊譽(yù),近年來頻頻見諸報(bào)端。究其根源,這一美譽(yù)歸結(jié)于以“中國質(zhì)量”為底色的“中國建造”品牌力的持續(xù)提升。
黨的十八大以來,黨和國家把質(zhì)量安全提到了更加重要的戰(zhàn)略高度,作出了許多具體部署。在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部推動下,我國建筑業(yè)發(fā)展取得巨大成就,建筑工程質(zhì)量水平不斷提升,建成了以上海中心為代表的一大批結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高、施工難度大的重點(diǎn)項(xiàng)目,“高、深、大、難”工程建設(shè)技術(shù)水平位居世界前列,住宅工程品質(zhì)和使用環(huán)境不斷完善,高質(zhì)量工程釋放全球紅利。
多措并舉筑牢工程質(zhì)量安全底線
習(xí)近平總書記指出,人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。黨的十八大以來,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)牢記習(xí)近平總書記囑托,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,樹立以人為本的安全觀,建立健全工程質(zhì)量安全法治保障體系,全方位筑牢質(zhì)量安全底線。
在法規(guī)體系方面,推動修訂《中華人民共和國建筑法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,在《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的指引下,制定完善質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量檢測、質(zhì)量保修、竣工驗(yàn)收備案等制度。
在標(biāo)準(zhǔn)體系方面,截至目前,已制定國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3500余項(xiàng),加上地方標(biāo)準(zhǔn),全國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)總數(shù)達(dá)到7000余項(xiàng)。
在責(zé)任體系方面,建立完善工程質(zhì)量管理責(zé)任體系,嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理五方主體和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、從業(yè)人員責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量終身責(zé)任,強(qiáng)化工程質(zhì)量終身責(zé)任落實(shí)。
在監(jiān)管體系方面,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)推動落實(shí)建設(shè)單位工程質(zhì)量首要責(zé)任、啟用全國工程質(zhì)量安全監(jiān)管信息平臺、開展建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和建筑施工特種作業(yè)操作資格證書電子證照試運(yùn)行、推進(jìn)以農(nóng)民工為重點(diǎn)的全員建筑安全教育培訓(xùn)……建立起了覆蓋省、市、縣三級的質(zhì)量監(jiān)管體系,建立建筑工程質(zhì)量評價制度,建筑施工安全專項(xiàng)整治有效開展,重特大事故得到有效遏制,“生命至上、安全至上”理念深入人心。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部持續(xù)開展工程質(zhì)量專項(xiàng)治理行動,包括2014年工程質(zhì)量治理兩年行動、2017年工程質(zhì)量安全提升三年行動等,大力弘揚(yáng)“工匠精神”,提高工程項(xiàng)目質(zhì)量安全管理水平,公平競爭、優(yōu)勝劣汰的市場秩序有效運(yùn)行,人民群眾的質(zhì)量安全合法權(quán)益得到充分保障,獲得感、幸福感、安全感顯著增強(qiáng)。
“這枚小小的‘二維碼’就像是一張工地的‘身份證’,有了它可以打通線上、線下管理應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)‘?dāng)?shù)治工地’?!焙贾菔袨I江區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局一位工作人員指著一張二維碼說,“平安工地一碼通”圍繞“數(shù)字化”管理,聚焦“智慧工地”建設(shè),將政府監(jiān)管部門、第三方機(jī)構(gòu)、企業(yè)主體對施工現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)隱患的排查治理信息匯集,形成風(fēng)險(xiǎn)共治,全面推動政府落實(shí)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。現(xiàn)在,像杭州市濱江區(qū)這樣采用新技術(shù)打造的“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管模式,已在全國各地全面開花。
以往,建筑工地是“臟亂差”的代名詞?!芭K亂差”的背后,是法律法規(guī)的不健全、是管理模式的粗放,帶來的則是安全生產(chǎn)事故頻發(fā)、質(zhì)量問題頻出;如今,在工地上,施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理、勞務(wù)工人“刷臉上下班”、VR(虛擬現(xiàn)實(shí))沉浸式安全教育、塔吊防碰撞系統(tǒng)主動避險(xiǎn)、主管部門和項(xiàng)目管理人員可遠(yuǎn)程對工地進(jìn)行可視化監(jiān)管……從機(jī)器轟鳴、塵土飛揚(yáng)的粗放式管理,到工廠化生產(chǎn)現(xiàn)場化裝配、變被動“監(jiān)督”為主動“監(jiān)控”的精細(xì)化管理,真正做到安全生產(chǎn)、高質(zhì)量發(fā)展,這一轉(zhuǎn)變僅僅用了不到10年時間。
科技創(chuàng)新賦能高質(zhì)量工程建設(shè)
2018年10月,“國家工程”“國之重器”港珠澳大橋正式開通。這座大橋全長55公里,6年籌備、9年施工,突破國外技術(shù)壟斷,獲發(fā)明專利1000余項(xiàng)。
習(xí)近平總書記在會見大橋管理施工人員代表時強(qiáng)調(diào):你們參與了大橋的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)維,發(fā)揮聰明才智,克服了許多世界級難題,集成了世界上最先進(jìn)的管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),保質(zhì)保量完成了任務(wù),我為你們的成就感到自豪。
黨的十八大以來,建筑業(yè)全行業(yè)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于大力推進(jìn)科技創(chuàng)新的重要論述精神,推動科技創(chuàng)新力度持續(xù)加大,質(zhì)量效益不斷提高,為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化奠定了基礎(chǔ),并以一座座超級工程,向世界展示了“中國建造”高質(zhì)量發(fā)展成就。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部推進(jìn)建筑業(yè)自上而下全面改革,行業(yè)營商環(huán)境不斷優(yōu)化,以裝配式建筑為代表的新型建造方式得以推廣,綠色建筑發(fā)展如火如荼,工程總承包、全過程咨詢、建筑師負(fù)責(zé)制落地,工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工程造價改革持續(xù)推進(jìn),建筑市場管理制度不斷完善,從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高,建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化技術(shù)體系基本成熟,形成了一批達(dá)到國際先進(jìn)水平的關(guān)鍵核心技術(shù)和成套技術(shù),夯實(shí)了工程質(zhì)量安全基礎(chǔ),建筑業(yè)的建造能力和水平突飛猛進(jìn)。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、VR/AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))、人工智能等新技術(shù)的崛起,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等13部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》,推進(jìn)建筑工業(yè)化、數(shù)字化、智能化升級,加快建造方式轉(zhuǎn)變,全面提升建筑業(yè)發(fā)展的科技含量,推動建筑業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展道路,助力“質(zhì)量強(qiáng)國”建設(shè)。
據(jù)應(yīng)急管理部數(shù)據(jù),與2012年相比,2021年全國生產(chǎn)安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降56.8%和45.9%,事故總量連續(xù)10年下降;2013年~2021年,全國年均因倒塌房屋數(shù)量、直接經(jīng)濟(jì)損失占GDP比重,較2000年~2012年均值分別下降87.4%、61.7%。這與工程建設(shè)領(lǐng)域質(zhì)量安全管理水平的持續(xù)提升密切相關(guān)。
如今,在世界橋梁排行榜上,各類型橋梁前十名中超過半數(shù)都是中國橋梁,珊瑚礁、地震帶、強(qiáng)臺風(fēng)……眾多“建橋禁區(qū)”的建設(shè)難題先后被攻克;我國“高、深、大、難”工程質(zhì)量技術(shù)水平已位居世界前列,BIM、綠色建造、裝配式建筑等先進(jìn)適用技術(shù)得到大力推廣,工程建設(shè)工業(yè)化、信息化、綠色化技術(shù)水平明顯提升,科技創(chuàng)新彰顯出“中國建造”的品牌實(shí)力,“中國建造”成為了質(zhì)量安全的“代名詞”。
中國高質(zhì)量建造工程享譽(yù)海外
習(xí)近平總書記親自倡導(dǎo)的“一帶一路”建設(shè),為沿線各國多邊合作和經(jīng)濟(jì)全球化提供了平臺和機(jī)遇,也為建筑業(yè)企業(yè)“走出去”開辟了新天地、拓展了新空間。對于建筑業(yè)企業(yè)來說,“走出去”拓展市場,向世界展示中國技術(shù)和中國建造實(shí)力,工程質(zhì)量安全是“底線”,標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)下的高質(zhì)量“走出去”是關(guān)鍵。
近年來,本著高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生的目標(biāo),一大批以中國標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目在海外加速推進(jìn),高質(zhì)量共建的“一帶一路”標(biāo)志性工程持續(xù)涌現(xiàn)。
由中國公司承建的“烏茲別克斯坦卡姆奇克隧道”項(xiàng)目,工程主體采用中國標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目通過精心組織設(shè)計(jì)、科研攻關(guān),解決了一系列技術(shù)難題,提前3個月完成隧道洞通。2016年習(xí)近平主席訪問烏茲別克斯坦期間,與總統(tǒng)卡里莫夫共同出席了隧道通車儀式。這一標(biāo)志性工程,結(jié)束了烏茲別克斯坦東部經(jīng)濟(jì)區(qū)與首都經(jīng)濟(jì)圈不通鐵路的歷史。工程通車以來運(yùn)營良好,綜合效益顯著,在國際上彰顯了“中國技術(shù)、中國速度、中國質(zhì)量、中國智慧”,被譽(yù)為“一帶一路”上的奇跡。
隨著建筑業(yè)“走出去”步伐不斷加大,這樣的奇跡,在“一帶一路”沿線持續(xù)上演。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國對外承包工程業(yè)務(wù)完成營業(yè)額已達(dá)1549億美元,較2012年增長32.8%;新簽合同額達(dá)2585億美元,較2012年增長65.2%,“中國建造”品牌影響力持續(xù)提升。
經(jīng)過近10年的發(fā)展,我國建筑業(yè)“走出去”已從最初單一的勞務(wù)輸出轉(zhuǎn)向施工總承包、海外并購、海外置業(yè)、融投資帶動總承包、聯(lián)合體+股權(quán)投資+承包、聯(lián)合體+股權(quán)合作+承包+運(yùn)營等多元化模式,承攬工程結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多元化、多專業(yè)方向發(fā)展態(tài)勢。對外承包工程的規(guī)模不斷增大、技術(shù)含量逐漸增加,地域范圍從主要在中東、非洲、東南亞等地區(qū)發(fā)展到全世界190多個國家和地區(qū),年均為東道國提供超過70萬個就業(yè)崗位,為當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
春雨有五色,灑來花旋成。非凡十年,“中國建造”以高質(zhì)量發(fā)展為底色,以高水平的創(chuàng)新技術(shù)、質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了從“火出圈”到紅利釋放全球的轉(zhuǎn)變,我國由“建筑大國”向“建筑強(qiáng)國”跨越鏗鏘有力。踏上新征程,在加快推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)中,建筑業(yè)必將作出新的更大的貢獻(xiàn)。